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La Fundación General de la Universidad de Málaga (Fguma) lanza una nueva oferta de Cursos de Otoño, la mayoría en formato …
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La Escuela Pública de Formación Cultural de Andalucía (EPFCA), dependiente de la Agencia Andaluza de Instituciones Culturales, de la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico, ya ha comenzado la temporada 2020-21 en su sede malagueña del Teatro Cánovas con el taller de teatro y verso 'La alquimia versal. Laboratorio escénico', encabezado por José Carlos Cuevas.
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La Consejería de Educación y Deporte, a través de la Agencia Pública Andaluza de Educación, ha adjudicado las obras de construcción de un nuevo Instituto de Educación Secundaria (IES) de tipología D3 (tres líneas) en San Pedro Alcántara, en Marbella (Málaga), por un importe de 3.120.783,77 euros y con un plazo de ejecución de 13 meses desde su comienzo.
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El presidente de la Diputación de Málaga y de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, ha advertido de que el Gobierno central de PSOE y Podemos pretende "dar la puntilla al sector turístico con su dejadez" y ha exigido un cambio de estrategia "de inmediato y que se pidan ayudas europeas para auxiliar a esta industria".
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Esta pista se suma a otra anexa que ha sido ejecutada, recientemente, por la empresa local Rock Found. En este citado equipamiento también podrá practicarse tanto fútbol sala como baloncesto. Ambas actuaciones, que se ubican junto al parque canino y un aparcamiento público, han supuesto una inversión de 73.515 euros -IVA incluido-.
Estas obras forman parte del plan puesto en marcha por el Consistorio para inyectar dos millones de euros a empresas de Estepona. De esta forma, está previsto que se adjudiquen más de 40 actuaciones de mejoras necesarias en la ciudad.
Esta iniciativa es una de las acciones municipales para reactivar la economía y ayudar a las empresas de la ciudad. Se puso en marcha durante el estado de alarma, ofreciendo la posibilidad, únicamente a las empresas del municipio, de inscribirse en un censo local para poder participar en estas inversiones productivas en la ciudad, que se llevarán a cabo -en su mayor parte- en zonas del extrarradio de Estepona.
El Ayuntamiento de Estepona, según ha precisado en un comunicado, ha vuelto a implementar esta iniciativa tras constatar que en la anterior crisis económica contribuyó a reactivar el empleo local. En ese sentido, el equipo de gobierno considera que ayudar a las empresas locales es fundamental para dinamizar la economía en la ciudad y favorecer tanto al empleo directo como indirecto.
En este sentido, la creación de inversiones productivas, tal y como se desarrolló en 2012 con la puesta en marcha del proyecto de remodelación y embellecimiento 'Estepona, Jardín de la Costa del Sol', posibilitó adjudicar más de medio centenar de obras a empresas locales que permitieron crear un nuevo concepto de ciudad; que impulsó el comercio y los servicios de la ciudad; al tiempo que contribuyó a reposicionar la marca turística.
De igual modo, han recordado que esta iniciativa de apoyo directo a las empresas de Estepona se complementa con otras acciones municipales puestas en marcha para la recuperación económica y social de la ciudad tras el covid-19.
Así, el Ayuntamiento de Estepona está movilizando el mayor volumen de inversión pública con inversiones productivas que generen empleo y dinamicen la economía local. Al respecto, durante este año se van a movilizar un total de 80 millones de euros en inversiones productivas, estando en estos momentos en marcha la ejecución de proyectos por importe de 42 millones de euros.
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El proyecto conocido como ‘Tren litoral’ serviría para llevar el ferrocarril de Málaga a Estepona y Marbella, ‘la única ciudad española de más de 100.000 habitantes sin conexión ferroviaria’.
La Diputación de Málaga ha aprobado por unanimidad reclamar al Gobierno central la ejecución del corredor ferroviario de la Costa del Sol con cargo al Plan de Recuperación de la Unión Europea. La moción presentada por el grupo popular ha salido adelante con el voto a favor de todas las formaciones políticas en el Pleno provincial celebrado hoy martes.
El presidente de la Diputación, Francisco Salado, ha recordado que, a lo largo de los últimos veinte años, han sido varios los intentos de los sucesivos gobiernos para acometer esta infraestructura que llevaría el tren a Estepona y Marbella, la única ciudad española de más de 100.000 habitantes sin conexión ferroviaria.
A ella se unirían Estepona y Mijas en la próxima década si se cumplen las previsiones demográficas del INE, por lo que en los próximos años se vería agravado el problema del colapso del transporte público en la Costa del Sol, una de las áreas metropolitanas del mundo con mayor uso del vehículo privado, que se emplea para cerca del 90% de los desplazamientos.
‘Se trata de un déficit histórico de la provincia de Málaga y de Andalucía, así como de un compromiso del Estado con Málaga a lo largo de los sucesivos gobiernos en los últimos veinte años’, ha manifestado el presidente.
‘Uno de los principales destinos de Europa tanto para los turistas como para los ciudadanos europeos que deciden residir y trabajar en otro país comunitario debe contar con un transporte público de calidad, eficiente y moderno. Y no es el caso actualmente de la Costa del Sol, con la mitad de sus municipios de la Costa occidental sin conexión ferroviaria y con toda la Costa oriental sin transporte ferroviario’.
‘No se trata sólo de ampliar el tren de Cercanías ya existente entre Málaga capital y Fuengirola, una de las líneas de cercanías más rentables de España y que da muestras de saturación, con una infraestructura sin margen de crecimiento en frecuencias. La Costa del Sol necesita un nuevo corredor metropolitano’, ha afirmado Salado, ‘que permita aunar servicios de transporte, altas prestaciones y conexión con el aeropuerto y la línea AVE Málaga-Madrid’.
Por ese motivo, la Diputación de Málaga va a solicitar al Gobierno central que el proyecto conocido como ‘Tren litoral’, cuyo coste oscilaría entre los 2.300 y los 3.800 millones de euros, se incluya entre los proyectos a financiar con cargo al Plan de Recuperación de la Unión Europea, que destinará a España 140.000 millones de euros.
Salado ha señalado que el proyecto se ajusta a los ejes prioritarios fijados por la UE: apoyo a los sectores estratégicos, creación de empleo, transición ecológica, digitalización y sostenibilidad.
La infraestructura mejoraría notablemente la movilidad de la principal área metropolitana del sur de España y del mayor destino turístico de la provincia, reduciendo significativamente el uso del vehículo privado, y por tanto, de las emisiones a la atmósfera.
Además, facilitaría la movilidad laboral, y las obras de construcción generarían miles de puestos de trabajo y una gran actividad para las empresas de construcción y auxiliares tanto de la provincia como del país, en un momento en el que se prevé el desplome del sector inmobiliario por la crisis económica.
Por todo ello, el proyecto del corredor ferroviario de la Costa del Sol encaja a la perfección con la filosofía de modernización, innovación, sostenibilidad y generación de empleo marcada por la UE.
‘Se trata de un proyecto indiscutiblemente necesario para el que ha surgido una oportunidad histórica con el Plan de Recuperación de la Unión Europea’, ha concluido Salado. ‘Ni Málaga, ni Andalucía ni España pueden perder este tren ni esta ocasión de financiar un proyecto que tendrá un gran retorno para la economía provincial, andaluza y nacional en una de las zonas más dinámicas de nuestro país’.
Expreso. Redacción. A.F
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La feria internacional de arte moderno y contemporáneo ART MARBELLA abre hoy sus puertas en el Palacio de Ferias, Congresos y Exposiciones de Marbella, del 24 de septiembre al 3 de octubre de 2020.
Por primera vez, la feria se realizará junto a MARBELLA DESIGN y contará con 18 galería: Artika, Excelente, Art Gallery Massimo Cedrini, Estudio Pío Cabanillas, Fundación Andrés Puig, Galería de Arte Gaudí, Galería Rodrigo Juraran, Helarea, Hispánica Contemporánea, Javier Román, Luisa Pita + Metro, MSSART, OCCO Art Gallery, Proyecto H, Reiners Contemporary Art, Santaella Contemporánea, Sholeh Abghari Gallery, USC Gallery, Van Gogh Art Gallery y Wadström Töonnheim Gallery.
Se trata de la primer feria internacional inaugurada en tiempos de COVID, tras el aplazamiento anunciado ayer de ARCO a julio. Esperamos que sea la primera feria de muchas que están por llegar este otoño e invierno.
“Para nosotros hubiera sido mucho más sencillo cancelar todo y pasar nuestros eventos para el año siguiente, pero creímos, y creemos, que tenemos una responsabilidad primordial con nuestros clientes, nuestro público y con la propia ciudad de Marbella y hemos decidido ir adelante. Estamos convencidos que es justamente un año muy importante para que el sector del arte y del diseño e interiorismo muestre presencia, valentía y vitalidad.» Alejandro Zaia, organizador de ART MARBELLA y MARBELLA DESIGN.
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Ayer tuvo lugar una nueva reunión para tratar de solucionar el expediente a la plantilla de forma satisfactoria para todas las partes - El canterano Iván Jaime sale traspasado al Famalicao de Portugal
El empresario Pelle Lundborg fue nombrado ayer delegado en Málaga y la Costa del Sol de la Cámara de Comercio Hispano-Sueca. Se trata de una de las instituciones de colaboración empresarial más veteranas de ambos países, fundada en 1950 y con más de 200 socios en España. Sucederá en el puesto a Mats Björkman.
«Comienzo con mucho ánimo y traigo algunas ideas que espero que gusten a los socios», declara. «Soy consciente de que me incorporo en un momento apasionante de cambio en el que confío, con la colaboración de todos, seguir generando valor para todos nuestros socios de la Costa del Sol y fomentar las relaciones comerciales y culturales entre España y Suecia».
Luisa Alli, presidenta de la junta directiva de la Cámara de Comercio Hispano-Sueca y directora de comunicación de IKEA, afirma sobre Lundborg: «Conjuga lo mejor de Suecia y España, lo que, unido a su interés por la innovación, la tecnología, la sostenibilidad, la diversidad y el progreso, le hacen el directivo idóneo para esta nueva etapa de la cámara».
Nacido en Örebro (Suecia), Pelle Lundborg cuenta con una larga trayectoria empresarial a sus espaldas. Entre sus hitos destacan el lanzamiento de la primera cadena de tiendas de videojuegos de Suecia, Nordic Games, que después adoptó el nombre de GamePlay; así como la cofundación de THQ Nordic, una compañía que actualmente está cotizada en bolsa y que ha pasado a llamarse Embracer Group, con una plantilla de más de 4.000 empleados. En Málaga sus principales inversiones se centran en la agricultura ecológica y el turismo, especialmente en Carratraca de la mano de la Finca Solmark.
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Costa del Sol 24 – 30 September 2020 Issue 1838 Euro Weekly News te cuento + aquí
