Ya han aumentado los impagos de la cuota mensual en junio y julio por la crisis
Asval señala que se ha triplicado la morosidad en el alquiler durante el confinamiento
El buque fondeado frente a La Malagueta desde mayo podría ir al desguace por la desaparición de FTI Cruises, su propietaria
Qué suerte que exista este pueblo dividido en tres: encaramado a la sierra y rendido al mar
El municipio chichilargo tiene todo lo que cualquiera pueda desear
Este sábado, el Museo Picasso Málaga ofrece
el teatro de títeres ‘Juan y las habas mágicas’
para disfrutar en familia.
Más info: museopicassomalaga.org/programacultur…
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El 6 de agosto volveremos a disfrutar de una preciosa noche de #CineDeVerano que nos trae el Ayto de @malaga con el @festivalmalaga
🎞 ‘Ha nacido una estrella’
⏰ 22:15h
🏛 Caseta Municipal del Recinto Ferial
¡OS ESPERAMOS!
#Ayudas #familias de la provincia de Málaga.
Solicitudes hasta el 31 de julio.
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En concreto, con esta nueva acción se actuará en las calles Belén, Cristo del Perdón, San Juan, Valladolid, Barcelona, Goya, Granada, Isaac Albéniz, Castañuela, Félix Rodríguez de la Fuente y Lope de Vega, sumando un ámbito de actuación de 10.409,66 metros cuadrados.
Esta iniciativa municipal se incluye dentro del Plan de Inversiones Productivas del Ayuntamiento, que movilizará durante este año, un total de 80 millones de euros para generar empleo y dinamizar la economía local.
Las obras se han adjudicado a la empresa Grupo Ferson-03 SL, por un importe de 1.513.301, 58 euros, IVA incluido y tendrán un plazo de ejecución de cuatro meses.
Asimismo, la empresa adjudicataria ingresará en las arcas municipales el 0,7 por ciento de este contrato, que irá destinado a fines sociales, como consecuencia de la iniciativa pionera del Consistorio de incluir en todos los pliegos de licitaciones municipales una cláusula para priorizar la adjudicación de los contratos públicos a las empresas que se comprometan a abonar dicho porcentaje para seguir apoyando a las familias vulnerables de la ciudad. Se trata ya del quinto contrato municipal que se adjudica con este compromiso de apoyo social.
Las obras serán cofinanciadas con el programa operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), aportando el Ayuntamiento el 20 por ciento del coste del proyecto. Los trabajos consistirán en la renovación de forma homogénea de la pavimentación y del mobiliario; así como en la reordenación de espacios para eliminar barreras arquitectónicas.
También se llevará a cabo la repoblación vegetal y la plantación de jardines y árboles acordes con el entorno, con el objeto de contribuir a una ciudad más sostenible.
Por otra parte, se acometerá la renovación integral de las redes de saneamiento, abastecimiento, alumbrado público, red de riego y en la distribución de gas natural, además de la mejora de las infraestructuras de telecomunicaciones, tal y como se ha ejecutado en las 120 calles objeto de actuación de este proyecto municipal de renovación integral y embellecimiento de la ciudad.
El objetivo de esta actuación es avanzar en un modelo de ciudad que se inició en 2012 y a través del cual se ha conseguido la modernización y transformación de infraestructuras del centro urbano, con nuevas redes de saneamiento, servicios y renovada pavimentación; así como el embellecimiento floral y con especies arbóreas en más de 120 calles y plazas públicas, sumando una superficie de actuación superior a las seis hectáreas.
Esto ha supuesto una inversión de más de 12 millones de euros y ha generado una seña de identidad que ha convertido Estepona en un destino turístico y comercial más competitivo, con mejores equipamientos y más atractivo para visitantes y emprendedores.
Romero, que ha comparecido en la rueda de prensa posterior a la junta de gobierno local, ha explicado que «una vez pasado el estado de alarma se han estudiado distintos modelos y opciones y finalmente se ha determinado que aquellos empresarios que no hayan podido abrir las terrazas por circunstancias socioeconómicas no tengan que afrontar pago por la ocupación de la vía público durante ese periodo».
Ha indicado que la medida se hará efectiva con la publicación de un bando y de un formulario para la solicitud. En concreto, ha detallado que se ha establecido un modelo de declaración responsable que deberán presentar antes del 15 de agosto a través de la web municipal todos los titulares de terrazas que quieran beneficiarse de ese derecho, al tiempo que ha remarcado que, del mismo modo, «en el momento en que retomen la actividad deberán comunicarlo por la misma vía».
Ha recordado que las liquidaciones de las tasas se realizan a año vencido, por lo que «ahora se establecerán las que se cobrarán en 2021 pero en alusión a los periodos con actividad durante el presente ejercicio».
«Somos conscientes de que en estos momentos resulta complicado para los titulares de muchos negocios de hostelería mantener abiertos sus negocios», ha afirmado el concejal, que ha recordado que ya se estableció el criterio durante el periodo de confinamiento «de que no se iba a gravar por las terrazas a ningún establecimiento».
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¡Buenos días! Aquí tenéis la portada de @malagahoy_es de este 27 de julio de 2020 #FelizLunes malagahoy.es
El alcalde de Benidorm (Alicante), Toni Pérez, ha reclamado este domingo que la localidad quede excluida de la cuarentena obligatoria impuesta por Reino Unido, y ha exigido al Gobierno de España que rectifique y no cree «destinos de primera y segunda, favoreciendo a los archipiélagos» frente a la península. También en Andalucía el presidente de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, ha pedido corredores seguros para la zona.
Benidorm «ha trabajado mucho y bien para minimizar los riesgos y establecer protocolos y medidas de seguridad, en las que se ha implicado todo el destino», ha asegurado el alcalde, para quien será «muy negativa» la repercusión de la medida de la cuarentena obligatoria implantada para los turistas que regresen de España al Reino Unido.
El turista británico, ha destacado Pérez, «es fundamental para la recuperación y el mantenimiento» de la actividad turística de Benidorm, donde el ritmo de reservas, «por la proyección del destino y la confianza generada en el mercado británico, iba en aumento».
Además, ha destacado que la incidencia de la covid-19 «es muy zonal» y que en estos momentos Benidorm y la Costa Blanca se encuentran en una situación «muy controlada», por lo que ha reclmado al Gobierno que «defienda la acertada gestión desarrollada en Benidorm», además de no discriminar «unas zonas turísticas sobre otras».
Finalmente, ha señalado que cancelar la restricción que supone la cuarentena en el regreso y configurar un corredor aéreo seguro hacia el aeropuerto de la Costa Blanca es el objetivo de las próximas horas de Benidorm, que «sigue trabajando por generar confianza y ofrecer un destino seguro».
En Málaga, el presidente de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, ha achacado la cuarentena a «la pésima gestión sanitaria y de prevención de la pandemia de un gobierno autonómico independentista que no ha hecho sus deberes», en alusión a Cataluña, y ha reclamado al Gobierno corredores aéreos seguros y directos entre la Costa del Sol y el Reino Unido.
Promálaga representa a la capital malagueña en este proyecto que también se ha llevado a cabo en otras cinco ciudades europeas, como son Génova, Roma, Bari, Berlín y Trikala, han precisado desde el Consistorio en un comunicado.
El proyecto Elviten, cofinanciado por la Unión Europea dentro del programa Horizon2020, tiene como objetivo principal probar un sistema de movilidad urbana «más innovador, sostenible y conectado», a través de herramientas tecnológicas que han permitido el intercambio, la reserva de puntos de recarga y la monitorización de la flota de 383 vehículos ligeros eléctricos, además de una tarjeta inteligente de gestión de incentivos, han detallado.
Así, durante el periodo de ejecución del proyecto, se ha recabado información sobre la frecuencia de uso de las bicicletas, las opiniones, valoraciones y problemas más habituales, así como otros datos de interés que ayuden a mejorarlo e implantarlo en otras 50 ciudades europeas.
En concreto, se desplegaron un total de 40 vehículos eléctricos L1eA en Málaga, que han sido cedidos a distintos usuarios durante periodos de dos meses, han informado.
En este sentido, el programa Elviten quiere demostrar que los vehículos eléctricos ligeros pueden usarse en áreas urbanas e integrarse en la red de transporte existente. Además, propone esquemas de uso replicables éstos, e involucra a 21 socios de nueve países europeos.
Málaga, como ciudad socia, acogió en 2018 el primer taller de Elviten, durante el Foro Greencities, que sirvió para presentar este programa ante más de 170 empresas, 42 países y más de 30 alcaldes; además de ser en 2019 la sede del seminario en el que se presentaron los resultados parciales del proyecto y se debatió sobre la transición del modelo de transporte urbano para hacerlo más sostenible, ha detallado el Consistorio.
En definitiva, el programa europeo Elviten quiere analizar formas de movilidad similares y sus resultados; identificar las necesidades reales de los usuarios para ofrecer un servicio útil y eficaz; concienciar a la sociedad sobre la importancia del uso de medios de transporte urbano más sostenibles; y difundir el proyecto y fomento de su uso mediante campañas de publicidad y comunicación.
🎦 Este sábado a las 23.00 h. lo podrás disfrutar ‘online’ en @YouTubeEspanol en la cuenta del @aytocasabermeja.
#MolinoDelHortelano
Málaga está perdiendo competitividad respecto a otros destinos españoles y europeos porque tiene una escasa oferta de oficinas, viviendas de alquiler …
Los reembolsos se están gestionando de manera escalonada y finalizarán en las próximas semanas
El plazo para gestionar la devolución continúa abierto
Se construirá en el mismo lugar que el Municipal Antonio Lorenzo Cuevas y no tendrá pista de atletismo